MSフレキシブルマシン

ミニ四駆ＭＳフレキシブルマシン製作 中径ホーイル貫通＆ハーフタイヤ 今回製作しているMSフレキシブルマシンに使うホイールとタイヤを製作します。 中径ローハイトホイールにハーフタイヤを選定しました。 今回使用するのは ・ローハイトタイヤ＆ピンクメッキホイール（５本スポーク） パーツNo.95333　数量：１　定価：３...

ミニ四駆ＭＳフレキシブルマシン製作 ＭＳフレキマシン組立 いよいよＭＳシャーシをフレキシブルマシンとして組み立てていきます。 今まで加工してきたすべてのパーツを使います。 今回新たに必要になる部品は ミニ四駆２ｍｍロックナット（ＡＯ.1015） パーツNo.94690　数量：１ ＨＧスライドダンパーグリスセット...

ミニ四駆ＭＳフレキシブルマシン製作 ＭＳフレキ用減衰ゴム製作 今回はＭＳフレキマシン用減衰ゴムの製作となります。 減衰ゴムはとても小さなパーツとなりますが、 とってもとっても重要な役割を果たします。 ミニ四駆ＭＳフレキシブルマシンは衝撃を受けた際に スプリングが縮み衝撃を緩和する動きをします。 確かに衝撃は緩和出来...

ミニ四駆ＭＳフレキシブルマシン製作 スプリングステーユニット 今回はMSシャーシのセンターとフロント、リアを繋げるスプリングステーユニットの製作です。 使う材料はARシャーシFRPリヤワイドステーを2個になります。 僕はFRP使いましたが、勿論カーボン製でも構いません。 フロント、リヤと2個使い加工内容は同じなので...

ミニ四駆ＭＳフレキシブルマシン製作 MSシャーシ強化ギヤカバー加工 MSシャーシ強化ギヤカバーの加工です。 今回は黒（パーツNo.15363）を使用しますが お好みの色を使って頂いて構いません。 最初に”Ｘ”状になった箇所を 少しでも軽い方が良いので軽量化狙いでカットします。 ニッパーとデザインナイフ、ヤスリで仕上...

ミニ四駆ＭＳフレキシブルマシン製作 前後ユニット加工③ 前後ユニット加工①②に続いて、 今回はバンパーカット作業をしていきます。 バンパーカットは仕上げるマシン構想によって、人それぞれ異なります。 僕が仕上げたＭＳフレキマシンの場合として参考にして下さい。 今回の作業はフロントとリアで異なります。 まずフロント側からバ...

ミニ四駆ＭＳフレキシブルマシン製作 前後ユニット加工② 前回の前後ユニット加工①の続きになります。 今回の作業も前後ユニット共通の内容になります。 フロントユニット、リアユニット共に一緒に作業を進めていきましょう。 フレキシブル化するにあたり干渉するいらない部分をカットしていきます。 まず底面の左右にある幅2.5ｍ...

ミニ四駆ＭＳフレキシブルマシン製作 前後ユニット加工① 今回からＭＳシャーシの前後ユニットについて加工していきます。 使うパーツはＴ-01強化ユニット（Ｎ-02）です。 前後ユニットについては強化タイプを推奨します。 またバンパーレスユニットも販売されていますがＮＧ。 ＮＧ理由は前後ユニットの一部で スプリングユニ...

ミニ四駆MSフレキシブルマシン製作 センターシャーシ加工③ センターシャーシ加工①、②の続きになります。 今回の加工は必須ではありません。 やらないよりは、やった方ががいいとは思います。 今回のセンターシャーシ加工③する前に センターシャーシの重量計測。 7.55g(*´Д｀*) これがどこまで軽くなるかな。 ミニ四駆...

ミニ四駆ＭＳフレキシブルマシン製作 センターシャーシ加工② 前回カットしたセンターシャーシ加工の続き。 スパーギヤのカバー部に当たる部分になります フロント、リア共に同じ作業になります。 下の写真で黒く塗った所は 要らないのでカットします。 僕はニッパーで切り落としました。 カットしたのが上の写真。 細かなバリ出ていて...

ミニ四駆ＭＳフレキシブルマシン製作 センターシャーシ加工① 今回のMSフレキマシンに使うシャーシは MSカラーシャーシセットを使います。 これでなければいけないという事はありません。 僕がオレンジ色が好きなだけ(*´Д｀*) 注) 強化MSシャーシはNG、軽量MSシャーシはOK まずはランナーからニッパーを使い切り離...